ああ、東京モーターショー

今回の東京モーターショーほどクルマオタクである私を
ガッカリさせたものはありません。

理由はフェラーリ、ランボルギーニをはじめとするイタリアや
アメリカ、韓国のメーカーが出展していない点です。

そして一番見たいMAX、430Km/h以上のフランスのブガッティ・ヴュイロン
の新型も出展されていません。

おとなりの上海のショーでは各メーカーが
あんなに出展して盛り上がっていたのにです。

「人間、落ち目には成りたくないものだ」

各メーカーが出展しない理由は、

（１）落ち目の日本ではどうせ売れない。
（２）日本は出展費用が高い。
（３）日本での手続きは何かと面倒だ。

一方、日本の各メディアの報道では上記のような内容は一切告げず、
日本のエコカーは素晴らしい、日本には他国にはない技術がある、
だからスゴい。

まだまだ日本は大丈夫、とそればっかり。

私はハイブリットカーのような価格が高く10年乗っても元が取れない
エコカーには懐疑的です。

ハイブリットシステムを生産するにはより多くのCO2を排出し、
しかも８万kmぐらいの走行で寿命が来て、80万円以上の修理代を請求される
エコノミックではないエコロジーカー。

エコカーと言えばディーゼルエンジンが発達したヨーロッパでは
日本のハイブリットカーはほとんど支持されていません。

「ガラパゴス」と言われて日本だけの仕様が発達した携帯電話同様の結末
がハイブリットカーに来る予感を強く感じます。